Asics Fuzex

 

Llega un nuevo modelo de la marca japonesa ASICS, con una línea estilizada siguiendo las últimas tendencias en el diseño de zapatillas deportivas, con colores llamativos y rompedores. En su interior encontramos los nuevos avances tecnológicos con los que pretende seguir satisfaciendo las necesidades del pelotón popular. La apuesta más importante es su nuevo compuesto de amortiguación Fuzegel, cuya característica más destacada es la ligereza.

En líneas generales nos encontramos con un modelo, que como la propia marca indica, podemos calificar de  “versátil”; el objetivo es contar con una zapatilla que nos permita la práctica de diferentes actividades deportivas además del running. Esta característica positiva para algunos, puede hacer desconfiar a los corredores más puristas, por lo que el análisis en esta ocasión es más que justificado, y en él, intentaré discernir si esta apuesta por la polivalencia, no resta prestaciones para su uso en carrera.

Las Asics Fuzex gel se nos presenta como una zapatilla para corredores con pisada neutra o plantillas correctoras, gran amortiguación, un upper renovado y un peso de tan solo 280 gramos. A continuación vamos a exprimirlas para valorar sus avances tecnológicos y su comportamiento en carrera.

Junto a las zapatillas, Asics nos ha enviado lo último en textil de la colección Fuzex para esta primavera:

• La camiseta de manga corta ELITE, súper ligera, es perfecta para mantenerse fresco en los días más cálidos. Presenta un cuello suave y costuras anti-rozaduras para maximizar el confort durante las carreras de larga distancia. Está confeccionada en tejido de malla para favorecer la ventilación en los días más cálidos e incorpora elementos reflectantes en la espalda para asegurar tu visibilidad en todo momento. Se adapta al torso para prevenir las rozaduras y las molestias, con un tejido elástico ultraligero de última generación que expulsa el sudor de la piel.
• El pantalón corto ELITE  de 7”, cómodo y ligero. Presenta una capa protectora que expulsa el sudor para mantenerte fresco y seco durante toda la carrera. Incorpora un bolsillo con cremallera en la parte trasera y dos bolsillos laterales de malla con un dispositivo elástico para colgar las llaves o los geles. Además de elementos reflectantes que asegurarán visibilidad en todo momento.

UPPER:

Nos encontramos con un nuevo mesh que confiere un sensacional ajuste, y que actúa, según la marca, recogiendo cualquier movimiento del pie de la zona delantera hacia el talón. En el antepié podemos apreciar el tejido de esta malla, sin elementos rígidos; sí que podemos percibir un aumento de densidad del tejido en las zonas con más riesgo de desgaste, pero en ningún momento encontramos elementos plásticos que puedan ocasionar rozamientos, lo que le confiere una agradable sensación de confort y libertad de movimiento en esa zona. Desplazándonos hacia el talón comenzamos a encontrar elementos más consistentes. En el mediopié, en los laterales del mismo, se dispone por encima de la malla un material más rígido (más parecido al cuero que al plástico) cuya función, además de dotar de mayor estabilidad, es cerrar y ajustar la zapatilla al pie al tensar los cordones. En la zona del talón encontramos un único contrafuerte muy consistente construido en una sola pieza y con un diseño muy anatómico. Corredores que precisen de libertad en esta zona pueden encontrar un obstáculo en este elemento.

En el interior nos encontramos con otra sorpresa, debido a su innovador tejido, prescinde de zonas altamente acolchadas (solo encontramos ligeramente en la zona de entrada y en el aquiles), algo que favorece la reducción del peso de la zapatilla, sin comprometer el ajuste gracias a su diseño anatómico. Lengüeta ligeramente acolchada, fijada al upper a través de una malla, solución muy acertada, ya que impide que se mueva durante la carrera.

MEDIASUELA:

Una de las novedades más importantes con respecto a anteriores zapatillas de la marca, es la combinación de Fuzegel y el Solyte en la parte trasera, con el fin de ofrecer una mayor estabilidad y reacción en cada pisada. Como bien hemos destacado anteriormente, la principal característica de este compuesto es la ligereza, siendo una zapatilla de perfil alto. Asics mediante el Fuzegel,  ha conseguido reducir su peso notablemente (280g) sin perder capacidad amortiguadora.

Analizando el compuesto, y una vez comprobado en carrera, nos encontramos con una amortiguación blanda, más estable en la zona posterior del tarso, con gran capacidad de absorción de impacto, muy pensada para corredores que realizan su primer apoyo con el talón.

Con una altura de 22mm en la zona del antepié y 30mm en el talón (según nuestras mediciones), lo que le confiere un drop de 8mm. Incluye además una plantilla X-40 Sockliner de Asics, de 6mm en toda su superficie (por lo que el drop no se ve modificado), con facultades anti-bacterianas y que según la marca nipona se adapta al pie de cada corredor, recuperando su forma original tras la carrera.

SUELA:

En color negro (colocada a lo largo del contorno del antepié, primer meta y el talón, en los puntos de mayor rozamiento), encontramos una fina goma antiabrasión que confiere a la zapatilla un muy buen comportamiento de tracción y adherencia, principalmente en asfalto y caminos de tierra regulares. En color amarillo, cubriendo la superficie interna del antepié, propone otra goma antiabrasión algo más blanda y rugosa, que aumenta la sensación de amortiguación y protege la mediasuela.

Carece de taqueado, sustituyéndolo por una serie de hendiduras horizontales de unos 6mm de profundidad en el antepié, que facilitan la flexión de la zapatilla en esa zona, y a su vez permiten mejor comportamiento sobre terrenos mojados e irregulares.

VALORACIÓN

Uno de los parámetros más importantes a la hora de valorar el comportamiento de una zapatilla, es la relación entre amortiguación, estabilidad y reactividad. Para aumentar la amortiguación se eleva el perfil de la mediasuela, aunque esta altura compromete la estabilidad al aumentar el brazo de palanca, por lo que las marcas optan por aumentar la anchura de la mediasuela en la base, con respecto a la del upper, para dotar a la zapatilla de una mayor superficie de apoyo que contrarreste la inestabilidad generada con el incremento de la altura.

Las Asics Fuzex son un modelo de perfil alto, como he indicado anteriormente 22mm en la zona metatarsiana, por lo tanto, una zapatilla de gran amortiguación. Cuenta con unas medidas de 110mm de anchura en la mediasuela en la zona del metatarso y 96mm en el upper de la misma zona, realizando la diferencia (14mm) y relacionando este dato con la altura de la zapatilla en este punto (22mm) obtenemos un diferencial de +8mm. Para interpretar este dato, cabe destacar que por encima de los 10mm de diferencial una zapatilla comienza a ser inestable, por lo que si retomamos el valor que nos ha resultado del análisis de este modelo, podemos afirmar que nos encontramos con una muy buena relación entre amortiguación y estabilidad. No siendo una zapatilla que destaque por su reactividad.

De todos estos datos y de su puesta a prueba en carrera, la nueva Asics Fuzex será una muy buena elección como zapatilla de entrenamiento para corredores de pisada neutra, que realizan el primer apoyo con el talón y para ser utilizada en distancias medias y largas. Aunque no es exclusiva de corredores “taloneadores”, la eliminación del control de transición unido a la disminución de su peso, hace que este nuevo modelo no sea excesivamente antipático para corredores que utilizan una entrada del pie más adelantada.

Los corredores que buscan una gran amortiguación, encontrarán en este modelo una zapatilla estable y bastante más ligera que otros modelos de similar grado de protección,. Siendo yo un corredor que agradece mucho la eliminación de elementos ornamentales que lo único que consiguen es incrementar el peso sin ninguna aportación al rendimiento en carrera, considero, en mi opinión, que con este nuevo modelo Asics comienza a dar pasos en la dirección adecuada en este aspecto. En general muy buen comportamiento a ritmos medios, precisamente su ligereza permite sentirnos libres y fluidos también corriendo a ritmos medios-altos, si bien en estos últimos, corredores con pisada de mediopié echarán en falta una mayor reactividad.

Sobre su diseño, destacar que es una zapatilla que se adapta perfectamente a la anatomía del pie, de la cual me gustaría destacar la malla que recubre la zona del antepié, ligera, transpirable semiflexible y de una comodidad sobresaliente, que permite que los dedos no queden comprimidos y puedan participar de forma activa en la carrera.  Por el contrario, toda la zona posterior, más fría y dura, queda mucho más protegida y es aquí donde Asics ha pensado en la polivalencia de esta zapatilla, pues se asimila más a los modelos de trail (no queriendo decir que sea válida para tirar al monte), en cuanto a consistencia y cantidad de refuerzo, ofreciendo una gran estabilidad en el talón y en los laterales de la articulación subastragalina. Esta sobre-protección la encontraremos apropiada al practicar otros deportes que precisen de mayor estabilidad en esa zona. Es en este punto donde puede existir controversia, sobre todo en corredores con una pisada muy natural que necesitamos un alto grado de libertad y ligereza en esa zona.

En cuanto a su versatilidad, serán otros los profesionales que deban discernir su adecuación para otro tipo de actividades; pues no seré yo quien entre a valorar su comportamiento y rendimiento en otros deportes cuyo análisis solo podría realizar de forma superficial.

Como conclusión, decir que nos encontramos con una zapatilla de amortiguación tirando a blanda, pensada para ser muy estable en corredores de pisada neutra que realizan su primer apoyo con el talón, relativamente ligera para la protección que ofrece y altamente reforzada en su parte posterior, lo que hace viable ser utilizada para sacarla del asfalto y realizar otros deportes.