GRAN RENOVACIÓN EN LAS NUEVAS ADIDAS SUPERNOVA
Por Miguel Ángel Rabanal San Román
Este nuevo modelo podemos considerarlo como uno de los más novedosos de los que la marca alemana lanza al mercado en la presente temporada. Si en el modelo anterior, la Glide 8, apenas se notaban diferencias con la Glide 7, en la nueva Glide 9 hemos visto que se han incorporado numerosas mejoras que ponen la excelencia a una zapatilla trabajada dirigida a todo tipo de corredores de pisada neutra.
Concebidas para acumular kilómetros, las hemos analizado tras diversos entrenamientos y estas son las principales características que hemos extraído:
SUELA:
Aunque parezca que no haya cambiado al mantenerse el mismo material Continental que tan buenos resultados está dando, la forma y dibujo es totalmente diferente al anterior modelo y se incorpora una suela que Adidas denomina Strecthweb y que deja al descubierto parte del material Boost de la mediasuela en forma de rejillas que a su vez favorecen la perfecta adaptación al asfalto.
Al comparar la suela con el modelo tope de gama de la marca, las UltraBoost, vemos que se parece bastante.
MEDIASUELA:
Compuestas por una mayor cantidad de Boost que en modelos anteriores, se ha eliminado una gran parte la parte de EVA (Stable Frame) de la parte superior, sobre todo en la zona del talón, con lo cual el impacto y posterior retorno de energía se pone más de manifiesto, siendo una buena opción también para corredores pesados que talonan.
DROP:
La altura en la zona del talón y el ante pie, nos deja un drop de en torno a 9-10 mm, muy característico de la mayor parte de los modelos actuales de Adidas que buscan la protección y comodidad de sus corredores, huyendo del minimalismo de otras marcas.
UPPER:
La parte delantera es de gran calidad y diseñada en una sola pieza que le da una estética muy atractiva y permite una comodidad extrema a cualquier tipo de pie.
La zona de los cordones se une por tres bandas plásticas a cada lado de la zapatilla, que son independientes del resto del upper, propiciando una buena sujeción.
La lengüeta tiene un agradable acolchado que permite ajustar los cordones sin que estos apenas se noten apretados.
Si bien en el modelo anterior ya se incluyó un talón curvo que permite abrazar el tendón de Aquiles, en este modelo se ha mejorado al ser más anatómico, natural y flexible, incorporando además una banda reflectante en el extremo.
OTROS DETALLES A CONSIDERAR:
El tejido interno de la zapatillas es de una gran suavidad que hace que el pie no se friccione en ningún momento.
Las tres bandas características que sujetan los cordones vienen unidas en la parte media.
SENSACIONES DE CARRERA:
Con el modelo masculino hemos hecho diferentes entrenamientos por asfalto en situaciones de mucha humedad y niebla y la percepción siempre ha sido de que controlábamos el asfalto en todo momento. Tras probarlas durante 300 km vimos que son un tipo de zapatilla con una buena vejez y que no necesitan ser “domadas” a diferencia de otro tipo de zapatillas.
Sensaciones en series:
No es extremadamente ligera pero se comporta como una zapatilla mixta por la gran cantidad de material Boost que tiene en la mediasuela (80%) y cuanto más rápido se corre, más se aprecia reactividad de la zapatilla.
Sensaciones en rodajes largos:
Gran amortiguación en el talón que hace que al correr a ritmos lentos no sintamos demasiado impacto en la zona del talón, notando una suavidad extrema en la pisada. similar a modelos como las Energy.
Peso: 361 g (talla 12USA)
Precio recomendado: 140€
Peso del corredor que hizo el análisis: 79 kg